ج: يشير NST (الخيط القياسي الوطني) وNH (الخرطوم الوطني) إلى نفس درجة خيط خرطوم الحريق الخشن- المستخدم في معظم أنحاء الولايات المتحدة، ولكن الأقسام المحلية تختلف أحيانًا في ملاءمة المحول. نقوم بتجهيز كل طلب وفقًا لمعيار الخيوط الدقيق الذي تستخدمه هيئة الإطفاء ذات الاختصاص القضائي في مدينة مشروعك - وأخبرنا بالموقع ونؤكد المواصفات قبل الإنتاج.

ج: نعم. نفس صب الجسم متاح في تكوينات المدخل الفردي والمزدوج (السيامي) والثلاثي-. تتناسب وحدات المدخل - الفردية مع رافعات الأنابيب الرأسية الأصغر ذات الطلب المنخفض على التدفق، بينما يتم تحديد التكوينات المزدوجة والثلاثية حيث يتطلب NFPA 14 تدفقًا مشتركًا أعلى عند نقطة الاتصال.

ج: يتم شحن الوحدات القياسية بزنبرك داخلي-مُحمّل على كل مدخل، مما يمنع الماء من التفريغ مرة أخرى عبر مدخل غير مستخدم بينما يكون الآخر تحت الضغط. إذا كان تصميم النظام الخاص بك يتطلب صمام فحص خارجي بدلاً من ذلك، فيمكننا توفير الجسم بدون التصفيق الداخلي عند الطلب.

ج: يتم عادةً شحن تكوينات NST/NH القياسية الموجودة في المخزون في غضون أسبوع إلى أسبوعين. تضيف معايير الخيوط المخصصة أو أحجام المنافذ أو ألوان الطلاء-المسحوقة ما يقرب من 3 إلى 4 أسابيع للأدوات والتشطيب. يعتمد الحد الأدنى لكمية الطلب على مستوى التخصيص - تتوفر أوامر تجريبية صغيرة ووحدات عينة قبل الالتزام بتشغيل الإنتاج الكامل.

ج: يوصي NFPA 25 بإجراء فحص بصري سنويًا على الأقل للتأكد من أن الأغطية مقيدة ومستقرة، وأن الخيوط غير تالفة، وأن لوحة شعارات الشعار خالية من العوائق، وأن لافتات التعريف واضحة. نظرًا لأن الجسم مصنوع من النحاس الصلب وليس مطلي، يمكن تلميع أكسدة السطح الخفيف دون تعريض المعدن الأساسي - ولا يلزم وجود مادة مانعة للتسرب أو مادة تشحيم خاصة على الخيوط.